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特斯拉的電動(dòng)汽車(chē)Model Y在明年中期每周產(chǎn)量將達(dá)到1000輛

12月13日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,投資銀行分析師本·卡洛(Ben Kallo)本周表示,特斯拉的電動(dòng)汽車(chē)Model Y在2020年中期每周產(chǎn)量將達(dá)到1000輛。

此前,卡洛參觀了特斯拉位于美國(guó)加州弗里蒙特(Fremont)市的電動(dòng)汽車(chē)制造工廠。有關(guān)Model Y產(chǎn)量的這一預(yù)測(cè)數(shù)字就是卡洛在發(fā)送客戶的最新研究報(bào)告中所提及??逭J(rèn)為,卡洛認(rèn)為特斯拉到2020年中期有望每周生產(chǎn)1000輛左右的Model Y汽車(chē)。

今年3月份,特斯拉公司在洛杉磯發(fā)布了Model Y,這是一款基于Model 3的全電動(dòng)多功能運(yùn)動(dòng)車(chē)型,也是特斯拉2003年創(chuàng)辦以來(lái)推出的第五款汽車(chē)。Model Y充電后行程最高可達(dá)480公里。

特斯拉曾表示,計(jì)劃在2020年秋季將這款汽車(chē)投入生產(chǎn)。但媒體最近得知,特斯拉公司正在弗里蒙特工廠開(kāi)設(shè)第五條裝配生產(chǎn)線,正在為生產(chǎn)做準(zhǔn)備。

特斯拉2019年第三季度財(cái)報(bào)時(shí)曾宣布,Model Y投產(chǎn)的準(zhǔn)備工作比預(yù)期的要快。

特斯拉當(dāng)時(shí)表示,“Model Y計(jì)劃于明年投產(chǎn),而在那之前,Model Y生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)正在進(jìn)行安裝。利用來(lái)自我們上海工廠設(shè)計(jì)中獲得的知識(shí)和效率,我們(弗里蒙特工廠)進(jìn)展的速度比最初計(jì)劃的更快。”

特斯拉也已經(jīng)證實(shí),該公司正在將Model Y投產(chǎn)時(shí)間表從2020年秋季提前至2020年夏季,“我們提前了Model Y投產(chǎn)時(shí)間,現(xiàn)在預(yù)計(jì)Model Y將在2020年夏天投產(chǎn)。”

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,他預(yù)計(jì)該款產(chǎn)品在2020年中期將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),屆時(shí)每周產(chǎn)量約為1000臺(tái)。

卡洛在訪問(wèn)弗里蒙特工廠之后認(rèn)為,這個(gè)目標(biāo)是可以實(shí)現(xiàn)的??灞硎?,從制造業(yè)的角度來(lái)看,特斯拉目前處于有利地位,“特斯拉的上海工廠的產(chǎn)量似乎正在上升。我們認(rèn)為,考慮到在中國(guó)的制造成本較低,從長(zhǎng)期看,特斯拉汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)應(yīng)該是可觀的。此外,特斯拉計(jì)劃短期內(nèi)開(kāi)始建設(shè)其歐洲工廠,預(yù)計(jì)還將在中國(guó)和歐洲這兩個(gè)地區(qū)開(kāi)發(fā)Model Y制造能力。”

卡洛還指出,預(yù)計(jì)菲亞特-克萊斯勒汽車(chē)(FCA)從下個(gè)季度開(kāi)始,每個(gè)季度將向特斯拉支付約1.5億美元購(gòu)買(mǎi)二氧化碳排放額度,以滿足新型排放標(biāo)準(zhǔn)中的二氧化碳排放要求,避免在美國(guó)和歐洲遭到大額罰款。關(guān)于這一交易的傳聞已經(jīng)有一段時(shí)間,如果傳聞屬實(shí),特斯拉最高將會(huì)獲得20億美元收益。

卡洛表示,“我們一直是特斯拉股票的買(mǎi)家,并繼續(xù)認(rèn)為該公司股票會(huì)走高,因?yàn)殡S著業(yè)務(wù)的擴(kuò)張,特斯拉的盈利和現(xiàn)金創(chuàng)造能力將會(huì)保持下去。”

在過(guò)去兩年里,卡洛一直給予特斯拉股票“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)。(天門(mén)山)

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責(zé)任編輯:Rex_01

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