12月14日消息，據(jù)外媒報(bào)道，德意志銀行(Deutsche Bank)發(fā)布報(bào)告指出，電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉在德國(guó)柏林的4號(hào)超級(jí)工廠(Gigafactory 4)將于2020年1月前后開(kāi)始建設(shè)。此前有報(bào)道稱(chēng)，特斯拉與當(dāng)?shù)卣賳T已經(jīng)就購(gòu)地事宜達(dá)成協(xié)議，用于建造該公司的電動(dòng)汽車(chē)和電池生產(chǎn)設(shè)施。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)上月宣布，柏林將成為該公司下一個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)工廠所在地。德意志銀行在報(bào)告中稱(chēng)，特斯拉“預(yù)計(jì)其柏林工廠將在2020年1月左右開(kāi)工建設(shè)，先生產(chǎn)跨界車(chē)Model Y，然后再生產(chǎn)Model 3”。在德國(guó)“金方向盤(pán)獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮上宣布了柏林工廠建廠計(jì)劃之后，馬斯克在推特上表示，這座工廠“將從首先生產(chǎn)Model Y，包括生產(chǎn)電池、動(dòng)力總成系統(tǒng)和汽車(chē)”。
特斯拉預(yù)計(jì)，Model Y在柏林工廠的生產(chǎn)將于2021年開(kāi)始，也就是“在奠基儀式后兩年”。目前還不清楚特斯拉什么時(shí)候開(kāi)始生產(chǎn)Model 3，也不清楚該公司將在即將到來(lái)的工廠投入多少建設(shè)資金。然而，有人猜測(cè)，特斯拉柏林工廠的造價(jià)可能“略高于”上海工廠，據(jù)悉后者的建設(shè)成本為20億美元。
據(jù)德國(guó)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，特斯拉購(gòu)買(mǎi)300公頃生產(chǎn)和物流用地的協(xié)議將在勃蘭登堡財(cái)政委員會(huì)批準(zhǔn)后生效。然而，據(jù)稱(chēng)這家總部位于加州硅谷的電動(dòng)汽車(chē)制造商計(jì)劃在獲得批準(zhǔn)之前就開(kāi)始建設(shè)新工廠。德國(guó)勃蘭登堡農(nóng)業(yè)、環(huán)境和氣候保護(hù)部長(zhǎng)阿克塞爾 沃格爾(Axel Vogel)表示:“如果能做出積極的決定，特斯拉可能會(huì)在批準(zhǔn)之前就自己承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。”
德國(guó)經(jīng)濟(jì)和能源部長(zhǎng)喬格·施泰因巴赫(JoergSteinbach)說(shuō)，該項(xiàng)目正在按計(jì)劃進(jìn)行，“建筑工地預(yù)計(jì)在3月中旬被清理干凈。”施泰因巴赫和其他政府官員始終公開(kāi)支持特斯拉在德國(guó)建廠。
在特斯拉宣布在柏林建廠后，德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)彼得·阿爾特邁爾(PeterAltmaier)和施泰因巴赫一起出席了在德國(guó)波茨坦舉行的新聞發(fā)布會(huì)，并高度贊揚(yáng)了特斯拉的決定。阿爾特邁爾稱(chēng)：“我們認(rèn)為這是對(duì)德國(guó)作為汽車(chē)制造基地的認(rèn)可。我們認(rèn)為，在未來(lái)幾年，我們有機(jī)會(huì)成為這個(gè)面向未來(lái)行業(yè)的重要國(guó)際中心。”
馬斯克和特斯拉看到了將公司新工廠建在德國(guó)的幾個(gè)優(yōu)勢(shì)，他說(shuō)：“每個(gè)人都知道德國(guó)在工程領(lǐng)域的杰出表現(xiàn)，這是肯定的。這也是我們將超級(jí)工廠設(shè)在德國(guó)的部分原因。”特斯拉預(yù)計(jì)，柏林工廠將協(xié)助生產(chǎn)其越來(lái)越受歡迎的汽車(chē)，尤其是跨界車(chē)Model Y。這款車(chē)將在競(jìng)爭(zhēng)激烈的跨界車(chē)市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng)，而跨界車(chē)是汽車(chē)領(lǐng)域最賺錢(qián)的車(chē)型之一。(騰訊科技審校/金鹿)
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