12月20日訊特斯拉周四漲超2.7%，刷新收盤歷史高位至404.04美元，史上首次收于400美元上方。這標志著特斯拉從10月23日第三季度收益發(fā)布日起不可思議地上漲了55%，當時埃隆-馬斯克(Elon Musk)以1.43億美元的凈利潤震驚了華爾街。
這家電動汽車制造商的股價接近馬斯克臭名昭著的私有化價格——420美元。2018年8月17日，馬斯克在推特上寫道，“我正在考慮以420美元的價格將特斯拉私有化。資金已到位。”這條著名的推文最終使得馬斯克被美國證券交易委員會罰款2000萬美元。
華爾街的大多數(shù)觀察人士認為，有幾個因素將導致特斯拉股價在2020年繼續(xù)飆升。
首先，該公司令人震驚的季度利潤降低了特斯拉以高成本籌集現(xiàn)金的可能性。此外，華爾街認為，更加專注的馬斯克正在幫助建立運營盈利汽車企業(yè)所需的運營紀律。
另一方面，這一新興理論也擊垮了特斯拉空頭。瑞信分析師丹-利維(Dan Levy)指出，“鑒于強勁的利好數(shù)據(jù)，特斯拉股價在空頭回補的推動下走高，可能還會有一些多頭買入。”
與此同時，特斯拉的上海超級工廠已開始推出汽車，這可能會激發(fā)特斯拉在中國銷售汽車的希望。
盡管利好消息鋪天蓋地，但這并不意味著特斯拉的股價將在兩個月內(nèi)再漲50%。事實上，一些華爾街人士認為，鑒于特斯拉股價短期飆升，應該對其保持高度謹慎。
利維表示，“在這種情況下，人們對特斯拉的期望可能有所上升。在這一點上，分析師們期待特斯拉在明年初公布第四季度業(yè)績時，能再次實現(xiàn)盈利?？紤]到該公司動蕩的過去，當然不能保證連續(xù)兩個季度實現(xiàn)利潤。”而市場一點也不喜歡這樣。
從純技術分析的基礎上，特斯拉的股票現(xiàn)在似乎嚴重超買。
Miller Takak策略師馬特-馬利(Matt Maley)說，“無論是短期還是中期，都出現(xiàn)了超買。我們承認每周RSI圖表在過去曾更極端(具體來說是2013年和2017年)，但它現(xiàn)在仍然相當超買。”馬利指出，在過去的一年里，特斯拉已經(jīng)四次測試當前的價格水平，每一次都伴隨著嚴重的下跌(最小的跌幅是20%)。
馬利警告說，“特斯拉在不到2個月的時間里上漲了50%(在僅僅6個月的時間里上漲了100%以上)，因此，其風險/回報方程式已經(jīng)不像今年其他時候那么有利了!”
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責任編輯：Rex_01
