近年來火箭的環(huán)保燃料是研發(fā)創(chuàng)新的焦點。
英國的火箭發(fā)射初創(chuàng)公司Skyrora于一月底測試了其新型火箭發(fā)動機，其發(fā)動機由3D打印制造，燃料從廢棄塑料中提取，該公司宣稱，其發(fā)動機比許多競爭者的產(chǎn)品更綠色環(huán)保。
Skyrora正在開發(fā)一種用于小型衛(wèi)星的新型運載火箭，計劃于2022年進行首次軌道發(fā)射。發(fā)動機測試成功，無疑是朝發(fā)射目標更進一步了。
據(jù)外媒福布斯報道，Skyrora上周在蘇格蘭法夫(Fife)的測試地點成功測試了3D打印的“生態(tài)液體燃料火箭發(fā)動機”。
其動力燃料來自廢棄塑料，這種新型燃料被稱為“Ecosene”。據(jù)稱，該發(fā)動機可以在24小時內(nèi)，從1000公斤的廢塑料中生產(chǎn)600公斤的可用煤油。與傳統(tǒng)的煤油RP-1火箭燃料相比，其產(chǎn)生的溫室氣體減少了45%。
此外，該公司還說，Ecosene燃料“特別適合應對蘇格蘭的天氣，因為蘇格蘭火箭基地的天氣可能造成潛在問題或延誤”，并指出該燃料無需低溫冷凍，可以長時間存放在油箱中。
Skyrora的工程經(jīng)理Jack-James Marlow在一份聲明中說：“我們正在使用上面級(upper stage)LEO發(fā)動機來驗證我們生產(chǎn)的新型燃料。”
“這種燃料由不可回收的塑料制成，而這些塑料本應進入垃圾填埋場。”
Skyrora在整個星期內(nèi)對發(fā)動機進行了多次30秒的測試點火，最初使用煤油，然后在1月31日(星期五)進行最終測試時改用新的Ecosene燃料。該公司通過對比兩種燃料來測試其性能差異。
該發(fā)動機將為Skyrora XL運載火箭的最后階段提供動力。Skyrora XL火箭高22米，比起70米的Space X獵鷹九號，屬于小型運載火箭。它能將多種有效載荷發(fā)射到距離地球最高500公里的分離軌道上，這是普遍適用于小型衛(wèi)星有效載荷的低地球軌道目標范圍。
Skyrora表示，本次測試不僅能讓他們評估發(fā)動機的性能，也能通過發(fā)動機自身的重啟能力，將其作為合適的軌道機動裝置或者空間拖船。同時補充道，他們能幫助實現(xiàn)“從清理太空碎片到探索月球”的一系列任務。
在全球太空競賽中，英國并不領(lǐng)先，直至2018年才允許境內(nèi)發(fā)射火箭，此前英國制造的火箭只能在國外發(fā)射。而Skyrora就是希望未來在英國進行發(fā)射的幾家公司之一。
2018年8月，Skyrora在羅斯郡的Kildermorie莊園成功進行了蘇格蘭的首個商業(yè)模型火箭發(fā)射，后于2019年7月發(fā)射了兩米長的Skylark Nano II火箭，能達到6公里的高度。
除研發(fā)中的Skyrora XL以外，目前該公司還有兩種火箭：一是Skylark Micro火箭，目標高度是40公里;另一個是Sky High，該公司希望在Skyrora XL首次亮相之前，就能將Sky High送入太空。
盡管目前Skyrora尚未宣布它將從何處發(fā)射，但外界猜測，一種可能的選擇是英國大陸北部設得蘭群島之一的Unst，Unst上有一處私人資助發(fā)射場，同時該公司也正計劃從其蘇格蘭北部的自有測試場地進行發(fā)射。
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責任編輯：Rex_01
