特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克(Elon Musk)周一表示，即將于特斯拉“電池日”活動中公布的新產(chǎn)品要到2022年才能實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)。
馬斯克在社交媒體上表示，特斯拉明天召開的電池日將影響該公司長期的生產(chǎn)，尤其是其電動卡車Semi、電動皮卡Cybertruck和電動跑車Roadster的生產(chǎn)。但是，我們宣布的產(chǎn)品將不會在2022年前達到高產(chǎn)量。
此外，馬斯克表示，特斯拉有意從松下、LG和寧德時代(可能也會有其他合作伙伴)增大電池購買力度，但“即使電池供應(yīng)商以最大速度發(fā)展，預(yù)計在2022年及以后仍將出現(xiàn)嚴重短缺，除非我們自己也采取行動。”
特斯拉將于9月22日(周二)召開年度股東大會，隨后舉行“電池日”發(fā)布會。電池技術(shù)是電動汽車供應(yīng)鏈上的關(guān)鍵核心的技術(shù)，動力電池占電動汽車成本40%左右，特斯拉正在尋求掌控電池技術(shù)更多的話語權(quán)，這將決定特斯拉未來的競爭力。
在馬斯克發(fā)布推特后，不少網(wǎng)友轉(zhuǎn)帖評論。
推特用戶FxMarco表示：“這意味著我將等到2022年才買我的下一輛搭載新電池技術(shù)的特斯拉。有多少人和我一樣呢。。。我之前有兩輛特斯拉。”
推特用戶Keubiko表示：“馬斯克在電池日必須小心翼翼。如果魔術(shù)產(chǎn)品被太早承諾，新訂單將干涸，現(xiàn)有產(chǎn)量的價值將大幅跳水。而如果新產(chǎn)品過于遙遠，股票將跳水。”
特斯拉股價盤后一度大跌8%，該股周一收漲1.64%，報449.39美元。
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