知情人士透露，沃倫 · 巴菲特支持的比亞迪正在與戴姆勒洽談，向后者供應(yīng)該公司生產(chǎn)并用于自家電動汽車的芯片。
因細(xì)節(jié)涉密而要求不具名的知情人士稱，比亞迪與戴姆勒之間就所謂絕緣柵雙極晶體管(IGBT)的談判處于后期階段。IGBT 是一種半導(dǎo)體，主要用作電動汽車中的電子開關(guān)，以降低功耗并提高可靠性。
知情人士說，不能保證一定會達(dá)成協(xié)議，比亞迪也在與其他汽車制造商談判。比亞迪在 3 月說，計劃開始向競爭對手供應(yīng)一套電動汽車組件，以實現(xiàn)收入來源的多元化。
比亞迪的一位代表拒絕置評。戴姆勒在歐洲和中國的代表也拒絕置評。
盡管世界各地的汽車制造商都致力于實現(xiàn)電氣化的未來，但只有少數(shù)科技公司掌握制造 IGBT 的技術(shù)，包括英飛凌和三菱電機(jī)。比亞迪是唯一一家獨立生產(chǎn) IGBT 的中國汽車制造商。
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