駕駛新能源車駛?cè)霌Q電區(qū)，由自動泊車系統(tǒng)將車輛移入換電庫，5分鐘后車輛換電完成……11月5日，市民陳先生來到深圳沙井綜合能源服務(wù)站“嘗鮮”，體驗了一次“汽車換電”服務(wù)，坐在車里的他無需進行任何操作，便在短短幾分鐘內(nèi)讓車輛“能量”滿滿。
這是中國石化在廣東落地的首批“汽車換電”業(yè)務(wù)。除深圳沙井綜合能源服務(wù)站外，位于珠三角環(huán)線高速東莞段的黃江南、北兩座綜合能源服務(wù)站，也于同日推出“汽車換電”業(yè)務(wù)。
目前，我國新能源汽車補能方式主要有兩種——“充電”和“換電”。充電樁充電模式是比較普遍的補能方式，使用充電樁為汽車提供能源;換電模式則是通過為新能源汽車更換動力電池的方式，達到補充能源的目的。雖然充電和換電都是電動汽車的能源補充方式，但換電模式在降低購車成本、消除里程焦慮、提升安全水平等方面具有一定優(yōu)勢。尤其是換電不需要等待數(shù)小時的充電時間，只需短短幾分鐘就可完成全部換電過程。
沙井綜合能源服務(wù)站是中國石化在廣東打造的首座集加油、充換電、光伏發(fā)電、便利店、汽服于一體的綜合能源服務(wù)站，目前換電業(yè)務(wù)只能用于蔚來汽車，未來計劃與更多企業(yè)合作，擴大換電業(yè)務(wù)，滿足更多車主需求。
當天，羊城晚報記者走訪沙井綜合能源服務(wù)站了解到，該服務(wù)站新設(shè)的換電站采用蔚來自主研發(fā)的第二代換電站技術(shù)。與第一代換電站技術(shù)相比，二代技術(shù)具有快速解鎖電池、增加電池回收緩存?zhèn)}、滿電電池下降待命、雙軌道出入倉設(shè)計等優(yōu)點，電池儲量也從4塊提升到13塊，每天可滿足312車次的換電需求。而充電區(qū)配置了一套雙終端150千瓦直流快充電樁，可滿足2臺汽車同時充電，30分鐘即可充滿。車主可掃碼支付充電費用。
“除汽車的充換電業(yè)務(wù)外，我們還針對快遞和外賣業(yè)務(wù)充電難、換電貴的問題，提供小電動車換電便民服務(wù)。”中國石化廣東石油公司相關(guān)負責人表示，目前，廣州、佛山、東莞、江門等地的50多座便民換電站可提供電動自行車換電服務(wù)，下一步將在城區(qū)、社區(qū)加油站等網(wǎng)點增設(shè)便民換電服務(wù)。
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