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廣州五一車市火爆超出預(yù)期

4月28日,廣州市工業(yè)和信息化局公布《2023年廣州市汽車以舊換新推廣車型目錄》(以下簡稱“以舊換新”)。五一期間,留在廣州的市民們涌進在海珠、番禺、南沙舉行的大大小小車展?!澳銈兤煜萝囆蛥⑴c廣州市的‘以舊換新’補貼嗎?”“現(xiàn)在買車,接下去如果再降價,是否有補償?”消費者拋出各式各樣的“新購和換車”問題。汽車經(jīng)銷商全員上崗,4天時間里,接洽數(shù)和訂單數(shù)創(chuàng)下年內(nèi)新高。市場火爆的背后,廣州汽車市場按下“加速鍵”。


(資料圖)

文、圖/廣州日報全媒體記者周偉力

燃油車也可以享受補貼

此次“以舊換新”,共有69款車型入圍。入圍車型來自廣汽豐田、廣汽傳祺、上汽通用、廣汽本田、東風(fēng)日產(chǎn)、長安汽車、寶馬、保時捷、南北大眾、一汽豐田、東風(fēng)本田、雷克薩斯等主流車企。不僅有合資,也有自主,更有豪華品牌。

有別于3月底廣州市出臺的新能源購車扶持政策,此次“以舊換新”政策覆蓋燃油車?;顒悠陂g,置換粵A號牌燃油舊車并通過“更新指標”,消費者最高可獲得10000元/輛的補貼。

在琶洲舉行的五一車展上,許多廣州市民慕“名”前來。市民現(xiàn)場直接向銷售員詢價,確定能夠獲得的權(quán)益和優(yōu)惠。廣汽傳祺、廣汽豐田、廣汽本田旗下有多款車型入圍此次“以舊換新”推廣車型目錄,因此獲得最多的關(guān)注。在車展現(xiàn)場,不少廣州市民選擇直接下訂。

市場普遍認為,在接下來一段時間內(nèi),由于具備“長續(xù)航、補能高效、安全可靠”等優(yōu)點,燃油車仍是家庭購車的首選。為燃油車提供政策補貼,能在更大范圍內(nèi)激活消費積極性。

市民李女士是位醫(yī)生,她打算將使用超過10年的軒逸換成全新雷凌。她原本并不打算換車,現(xiàn)在是被政策打動?!败幰菔强梢岳^續(xù)用,但現(xiàn)在政策實在給力,不抓住這個機會,不‘薅羊毛’,擔心將來后悔。”

在政府補貼基礎(chǔ)上,企業(yè)也持續(xù)加碼,將優(yōu)惠進一步放大。以廣汽為例,即日起到2023年6月30日,購置廣汽牌燃油車,在廣州上牌,具備搖號資格,廣汽集團將贈送粵A藍牌。

新能源汽車“百花齊放”

記者留意到,今年五一,剛剛在上海車展上首發(fā)亮相的新能源汽車,馬不停蹄來到廣州,不僅為車企吸引更多的關(guān)注,更為車企在接下來沖量創(chuàng)造機遇。

廣汽傳祺E9迎來華南首秀,該車采用插電混動系統(tǒng)。今年五一,昊鉑品牌首次以獨立形象出現(xiàn)公眾面前。

廣汽埃安副總經(jīng)理肖勇在接受采訪時表示,2023年銷量目標沒有變,“在50萬-60萬輛之間”?!鞍0财放剖袌霰憩F(xiàn)趨于穩(wěn)定,昊鉑是達成全年目標銷量的關(guān)鍵?!?

如果說傳祺E9和Hyper GT代表著將來,AION Y Younger則意味著當下。AION Y Younger是今年新增車型,售價為11.98萬元,定價一步到位的同時,還能享有政府補貼。

除傳祺和埃安,零跑、哪吒、蔚來、智己、飛凡等新能源汽車企業(yè)紛紛加大五一營銷力度,搶抓市場機遇,占據(jù)競爭主動權(quán)。今年一季度,我國新能源汽車銷量158.6萬輛,同比增長26.2%,市占率達到26.1%。

新能源汽車對“首購”和“換購”兩類消費者都具備較強的說服力。一位市民表示,“我下訂一輛新能源汽車,今年5月就能交付。”該市民表示,此次五一,能看實車、能試駕,還能享有最多購車優(yōu)惠,可謂“一舉多得”。

五一訂單同比大幅增長

為什么今年五一廣州車市會超出預(yù)期火爆?行業(yè)分析認為,這是“天時地利人和”相疊加的效果?!疤鞎r”方面,3年多時間里,市民看車和逛車展的次數(shù)少、時間短,不能盡興;今年五一,有5天假期,時間長,可以帶上全家人,來一場“沉浸”體驗?!暗乩狈矫妫瑥V州是華南車市消費中心,在廣州市區(qū),一個小時車程內(nèi),可以找到絕大部分國內(nèi)主流汽車品牌的4S店和體驗中心。“人和”方面,從4月中旬開始,汽車企業(yè)就探討和制定五一促銷方案,響應(yīng)相關(guān)政策,加碼補貼,為消費者提供最大優(yōu)惠。更為關(guān)鍵的是,五一到來之前,“以舊換新”政策細則發(fā)布,進一步提升購車的獲得感和幸福感。

消費信心和消費熱情正在加速提升,以五一為起點,接下來,廣州汽車市場有望跑出加速度。多位汽車經(jīng)銷商負責(zé)人表示,五一期間,到店看車人數(shù)和訂單數(shù)大幅增長?!?天時間(4月29日至5月2日)業(yè)績超預(yù)期,與去年同比有翻倍式增長?!薄颁N售員每天步數(shù)超過2萬步,工作強度堪比2019年的年底旺季?!?

以天為單位,展開與時間賽跑。不錯過任何一個節(jié)點,把握住每一次機會,這是廣州汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出來的緊迫感。這種“主動作為”的緊迫感,也許將是廣州汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。

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責(zé)任編輯:Rex_03

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