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車主利好!超預(yù)期減產(chǎn)未提振市場,油價調(diào)整或暫歇

13日24時,國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將開啟。機構(gòu)預(yù)計,本輪調(diào)價大概率擱淺。

本輪計價周期內(nèi),國際原油波動加劇,美油一度跌破70美元,隨著減產(chǎn)協(xié)議達(dá)成,期貨市場企穩(wěn)回升。在本月初的會議上,OPEC+(石油輸出國組織及其盟友)達(dá)成協(xié)議,將石油減產(chǎn)延長到2024年。與此同時,沙特能源部表示,該國將于7月把日產(chǎn)量約1000萬桶降至900萬桶,為多年來最大降幅。

此前,OPEC+已經(jīng)實施了366萬桶/日的減產(chǎn),占全球需求的3.6%,其中包括去年達(dá)成的200萬桶/日的減產(chǎn)協(xié)議,以及今年4月達(dá)成的166萬桶/日的自愿減產(chǎn)協(xié)議。除了延長現(xiàn)有的366萬桶/日的減產(chǎn)協(xié)議外,OPEC+還同意將2024年1月的總產(chǎn)量目標(biāo)從目前的標(biāo)準(zhǔn)再降低140萬桶/日,達(dá)到4046萬桶/日。


(資料圖片)

不過在北京時間6月9日,國際原油盤中閃崩,美油一度跌近5%。有市場消息稱,美國和伊朗接近達(dá)成臨時協(xié)議,可能允許伊朗出口石油多達(dá)100萬桶/日,對供應(yīng)面形成劇烈沖擊。

截至6月10日,WTI 7月原油期貨報70.17美元/桶,周跌2.2%;布倫特 8月原油期貨報74.79美元/桶,周跌1.8%。

中新經(jīng)緯梳理發(fā)現(xiàn),今年以來,國內(nèi)成品油價格已進行了11輪調(diào)整,呈現(xiàn)“四漲五跌兩擱淺”的格局,汽油價格累計下調(diào)70元/噸,柴油價格累計下調(diào)70元/噸。

金聯(lián)創(chuàng)測算,截至第八個工作日,參考原油品種均價為73.10美元/桶,變化率為-0.78%,對應(yīng)的國內(nèi)汽柴油零售價應(yīng)下調(diào)20元/噸。目前變化率處于擱淺區(qū)間,距離調(diào)價僅剩2個工作日,調(diào)整擱淺為大概率事件。

根據(jù)“十個工作日”原則,下一輪成品油零售限價調(diào)整時間為6月28日24時。

對于后市,卓創(chuàng)資訊分析稱,6月仍處于國內(nèi)多雨季節(jié),工礦、基建類工程開工負(fù)荷或階段性低迷,不過由于年中電商大促對物流及倉儲業(yè)存在提振作用,柴油價格或呈現(xiàn)窄幅回落走勢。汽油方面,國內(nèi)高溫多雨天氣下,居民通勤剛性需求提振市場,且當(dāng)前國內(nèi)汽油現(xiàn)貨資源偏少,價格底部支撐明顯,預(yù)計汽油價格或窄幅波動。

金聯(lián)創(chuàng)也認(rèn)為,原油市場消息面喜憂參半,國際油價短期內(nèi)預(yù)計仍將保持區(qū)間震蕩走勢。消息面端或難尋明確指引,基本面或仍將占據(jù)主導(dǎo)。國內(nèi)煉廠開工相對平穩(wěn),資源供應(yīng)充足。隨著各地區(qū)夏收接近尾聲,柴油需求或愈加清淡。汽油需求相對穩(wěn)好。預(yù)計短期國內(nèi)油價或延續(xù)盤整走勢,受需求端影響,汽油行情或仍好于柴油。(中新經(jīng)緯APP)

(文中觀點僅供參考,不構(gòu)成投資建議,投資有風(fēng)險,入市需謹(jǐn)慎。)

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