近日，華為技術有限公司被曝正在向大約30家日本中小企業(yè)收取專利技術使用費，涉及搭載“無線通信模塊”的通信設備制造商和系統(tǒng)公司。華為表示，“目前處在與約30家企業(yè)進行交涉的階段?！?/p>
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日經新聞報道稱，涉及的企業(yè)不分規(guī)模，甚至連員工人數(shù)在150人左右的初創(chuàng)企業(yè)和數(shù)人規(guī)模的小型企業(yè)被要求支付專利費。日經援引分析稱，華為方面要求的專利使用費水平是每臺通信設備50日元以下的固定費用、系統(tǒng)售價的0.1%以下的費率。熟悉知識產權授權的東京大學客座研究員二又俊文表示，這是國際上合理的水平。
華為官方目前沒有對這一事件作出評論。
華為是全球最大的專利權利人之一。根據(jù)華為2022年財報，截至2022年底，華為在全球共持有有效授權專利超過12萬件。
華為在2022年財報中稱，公司在移動通信、短距通信、編解碼等多個主流標準專利領域居于領先地位，已經有數(shù)百家企業(yè)通過雙邊協(xié)議或專利池付費獲得了華為的專利許可。 2022年，與華為簽訂雙邊協(xié)議、付費獲得華為專利許可的企業(yè)有29家， 來自中國、美國、歐洲、日本、韓國等。
由于地緣政治等原因，華為有些產品無法在海外市場順利銷售，但專利費卻不受這些因素影響。有信息顯示，華為在美國市場也在收取專利費。
去年12月份，華為美國首席知識產權法律顧問Steven Geiszler接受彭博采訪時就表示，不管華為是否能夠在美國銷售產品，美國公司卻一定會用到華為的專利和技術，許多公司已經通過談判而非訴訟的方式與華為簽訂付費協(xié)議并獲得了華為專利的使用權，如果不使用華為的標準技術，在美國沒人能使用Wi-Fi尤其是Wi-Fi6及部分4G和5G技術。
去年，華為公布了與OPPO和三星分別簽訂全球專利交叉許可協(xié)議的消息。華為與OPPO的協(xié)議覆蓋了包括5G標準在內的蜂窩通信標準基本專利。
日本汽車制造商鈴木汽車與華為達成協(xié)議，到2022年底，將授權與用于聯(lián)網汽車的4G通信技術相關的標準必要專利。
日經新聞稱，更多的日本公司可能面臨華為的付款要求。總部位于東京的研究公司Seed Planning表示，使用華為專利技術的無線通信模塊對于聯(lián)網物聯(lián)網(IoT)網絡是不可或缺的。該技術正在自動駕駛、自動化工廠、醫(yī)藥、電力和物流等領域得到應用。
不僅僅是日本，日經新聞稱，在東南亞的其他國家，華為似乎也在加強收取專利使用費。
《環(huán)球時報》援引熟悉華為的通信業(yè)人士的話稱，由于華為在通信領域擁有大量專利，向相關企業(yè)收取專利費也是業(yè)內正常做法，從側面印證了中國企業(yè)在通信行業(yè)的話語權正在增加。
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責任編輯：Rex_20
