首頁(yè) >國(guó)際 >

中國(guó)鐵路7月1日起實(shí)行新的列車運(yùn)行圖 全球今亮點(diǎn)


【資料圖】

記者20日從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(下稱“國(guó)鐵集團(tuán)”)獲悉,7月1日零時(shí)起,全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后,全國(guó)鐵路安排圖定旅客列車10592列,較現(xiàn)圖增加46列;開(kāi)行貨物列車22182列,較現(xiàn)圖增加394列。

國(guó)鐵集團(tuán)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人介紹,新圖實(shí)施,將顯著提升中國(guó)鐵路網(wǎng)的整體功能和運(yùn)行效率,為中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體向好和民眾便捷出行提供可靠支撐。主要包括以下幾方面:

——擴(kuò)大京津城際鐵路和廣深港高鐵運(yùn)能。擴(kuò)大京津城際鐵路運(yùn)能,每日增加3.1萬(wàn)個(gè)高鐵座席。統(tǒng)籌廣深港高鐵日常線和高峰線列車開(kāi)行結(jié)構(gòu),增加日常開(kāi)行的跨境G字頭動(dòng)車組列車18列,其中首次開(kāi)行成都東至香港西九龍跨境G字頭動(dòng)車組列車,助力香港與內(nèi)地人員往來(lái)。

——增開(kāi)進(jìn)出東北高鐵列車,更好服務(wù)東北全面振興。首次開(kāi)行齊齊哈爾南至北京朝陽(yáng)間4列停站少、旅速快、旅時(shí)短的G字頭動(dòng)車組標(biāo)桿列車;通過(guò)延長(zhǎng)運(yùn)行區(qū)段,安排開(kāi)行哈爾濱西至南京南間、哈爾濱西至襄陽(yáng)東間長(zhǎng)距離G字頭動(dòng)車組列車各2列,東北至華北、華中、華東地區(qū)高鐵運(yùn)能進(jìn)一步提升。

——西部鐵路提質(zhì)運(yùn)營(yíng),為西部大開(kāi)發(fā)注入新動(dòng)能。蘭新高鐵蘭州至西寧段按時(shí)速250公里高標(biāo)運(yùn)營(yíng),首次開(kāi)行西寧進(jìn)京、進(jìn)滬G字頭動(dòng)車組列車。青藏鐵路西寧至格爾木段列車運(yùn)行時(shí)速提升至160公里,首次開(kāi)行西寧至格爾木間4列復(fù)興號(hào)動(dòng)力集中動(dòng)車組列車,最快5小時(shí)59分可達(dá)。

——大力增開(kāi)貨物列車,提升鐵路保通保暢能力。增加蘭新、沈山、京九鐵路等主要貨運(yùn)通道貨物列車98列;優(yōu)化跨境貨物列車開(kāi)行方案,利用新增口岸增開(kāi)中歐班列4列,增開(kāi)中亞班列3列,開(kāi)行總量分別達(dá)到86列、39列,保持西部陸海新通道班列、中老鐵路跨境貨物列車穩(wěn)定開(kāi)行。

關(guān)鍵詞:

責(zé)任編輯:Rex_20

推薦閱讀