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搶鋰大戰(zhàn)進行時!四川李家溝北鋰礦勘查權(quán)競拍首日升值已超663倍

盡管當前國內(nèi)碳酸鋰價格又進入小幅下跌空間,但國內(nèi)鋰礦的爭奪仍然火熱。 8月9日,一場激烈的鋰礦勘探權(quán)競拍戰(zhàn)再次上演。

8月9日10點,四川省金川縣李家溝北鋰礦勘查權(quán)競拍正式開始。該礦勘查權(quán)起售價為57萬元,截至本文發(fā)稿時,最高報價已經(jīng)來到了3.78億元,報價次數(shù)達669次,升值幅度達到了37810萬元,升值率為66333.33%。

拍賣異常激烈。中午12點30分時,最高報價為1.45億元,在下午3點44分,最高報價已經(jīng)來到了3.2億元。截至本文發(fā)稿時,戰(zhàn)況集中在1580號、1628號、1956號之間的競爭,目前的最高價由1580號報出,為3.7867億元。


(資料圖片)

6月20日,國家自然資源部公布了四川省金川縣李家溝北鋰礦的探礦權(quán)和馬爾康市的加達鋰礦勘查權(quán)的出讓公告。其中四川省金川縣李家溝北鋰礦勘查權(quán)首次出讓期限為5年,面積為7.551平方千米,起始價為57萬元,出讓收益率為1.4%。申請報名的起止時間為2023年06月21日至2023年07月19日。限時競價開始時間原本定為2023年08月3日上午10時,后因為成都大運會召開的緣故延遲到8月9日。

公告顯示,本次探礦權(quán)出讓為無底價掛牌,采用增價報價方式,每次增價幅度為人民幣10萬元或人民幣10萬元的整數(shù)倍。按照價高者得原則確定競得人,不低于起始價的最高報價者為競得人。無人報價或者競買人報價低于起始價的,不成交。交易平臺為四川省政府政務服務和公共資源交易服務中心。

據(jù)了解,在此次李家溝鋰礦探礦權(quán)出讓公告公布后,至少有三家新的鋰礦公司注冊成立。其中,7月17日,全球動力電池龍頭寧德時代間接全資持股的馬爾康時代礦業(yè)有限公司注冊成立。

7月5日,國城控股集團在馬爾康市注冊了全資控股公司馬爾康國城國康礦業(yè)有限公司,注冊資本為2億元人民幣。資料顯示,國城控股集團成立于2017年,主營業(yè)務包括地質(zhì)勘查、礦業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、化工冶煉等,總部位于北京,注冊資金50億元,擁有含A股上市公司“國城礦業(yè)”在內(nèi)的50余家分子公司,資產(chǎn)規(guī)模200多億元。

7月12日,四川省天府礦業(yè)、四川路橋、川發(fā)龍蟒三家公司出資的四川西部鋰業(yè)集團有限公司在馬爾康市注冊成立,注冊資本9000萬元。公司法人代表為唐慶虎,公司經(jīng)營范圍包括礦業(yè)資源勘探、非煤礦山礦產(chǎn)資源開采、道路貨物運輸。一般項目為選礦、金屬礦石銷售,非金屬礦及制品銷售等。

而在近日,天眼查資料顯示,鋰礦巨頭天齊鋰業(yè)的子公司天齊盛合鋰業(yè)有限公司新增紫金礦業(yè)旗下紫金鋰業(yè)海南有限公司為股東,同時注冊資本由2.6億元增至3.25億元。

據(jù)消息人士向澎湃新聞記者透露,紫金礦業(yè)在此時入股天齊鋰業(yè),或也與此次四川兩處鋰礦的勘探權(quán)爭奪有關(guān)。不過,據(jù)澎湃新聞從知情人士處了解到,國內(nèi)另一鋰資源巨頭贛鋒鋰業(yè)并未參與此次競拍。

據(jù)了解,金川縣李家溝鋰輝石礦床位于川西甘孜—松潘造山帶,屬于著名的可爾因稀有金屬礦田的一部分。根據(jù)《阿壩藏族羌族自治州礦產(chǎn)資源總體規(guī)劃(2021-2025年)》,四川馬爾康可爾因-金川李家溝能源資源基地主要涉及馬爾康市、金川縣及壤塘縣??蔂栆虻貐^(qū)鋰礦資源量(氧化鋰)達161.84萬噸,礦石量12521.53萬噸。

此前李家溝鋰輝石礦經(jīng)四川省地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開發(fā)局化探隊勘探,共探獲礦石資源量4036.172萬噸,折合氧化鋰資源量51.2185萬噸,氧化鋰(Li2O)平均品位為1.30%。

早在20024年,四川德鑫礦業(yè)就獲得了金川縣李家溝部分鋰輝石礦探礦權(quán),并于2013年獲得了采礦權(quán)。目前德鑫礦業(yè)75%股權(quán)由能投鋰業(yè)持有,而四川能投持有能投鋰業(yè)62.75%股權(quán)。去年,四川能投公告擬對李家溝鋰礦105萬噸/年采選項目追加投資4億元。

國信證券報告亦指出,四川省鋰輝石礦分布集中,礦石品位較高,平均品位約1.30%-1.42%,與澳洲鋰礦品位相當。但川地自然條件較為惡劣,鋰資源開采利用難度較大。

進入8月,國內(nèi)碳酸鋰又進入了一波小幅下跌行情,8月9日,上海有色網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,多內(nèi)電池級碳酸鋰價格為24.9萬元/噸,較前日跌4000元/噸。百川盈孚表示,國內(nèi)碳酸鋰價格弱勢下滑,下游雖入市詢盤,但多詢低價貨源,壓價情緒持續(xù),多控制原料庫量,僅保持剛需小單跟進。外購礦石鋰鹽廠壓力增加,穩(wěn)市意愿較為強烈。供需仍處于博弈狀態(tài)。

光大期貨指出,供給方面,澳礦產(chǎn)量整體環(huán)比與上季度持平,其他地區(qū)如非洲、南美等地有小幅增量。鹽湖產(chǎn)量日產(chǎn)增加,江西開采陸續(xù)恢復。進口方面,鋰礦仍然維持高價,進口意愿不強。下游來看,磷酸鐵鋰表現(xiàn)仍較好,部分企業(yè)滿產(chǎn)運行,三元材料表現(xiàn)一般。

另據(jù)乘聯(lián)會8月8日的最新數(shù)據(jù),7月國內(nèi)新能源乘用車批發(fā)銷量達到73.7萬輛,同比增長30.7%,環(huán)比下降3.1%。今年1-7月累計批發(fā)427.9萬輛,同比增長41.2%。7月新能源車市場零售64.1萬輛,同比增長31.9%,環(huán)比下降3.6%。今年以來累計零售372.5萬輛,同比增長36.3%。

乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示:“2023年7月乘用車零售量為歷史同期次新高,走勢相對較強。同時,隨著各地提振汽車消費政策的陸續(xù)落地,在去年同期高基數(shù)基礎(chǔ)上,今年下半年新能源車銷量仍然會呈現(xiàn)小幅增長的態(tài)勢。”

李家溝北鋰礦的拍賣走向如何令人關(guān)注。另外,根據(jù)國家自然資源部的公告,明日(8月10日)位于馬爾康市的加達鋰礦勘查權(quán)限時競拍也將開始,起拍價為319萬元。

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責任編輯:Rex_09