8月18日上午，雄安新區(qū)對外骨干路網建設推進會在雄安新區(qū)召開，標志著京雄高速公路河北段開工建設和雄安新區(qū)對外骨干路網進入全面建設階段。
京雄高速公路河北段是雄安新區(qū)“四縱三橫”區(qū)域高速公路網重要組成路段，是連接北京城區(qū)和雄安新區(qū)最便捷的高速通道。京雄高速公路一期工程全長75.03公里，其中主線69.46公里、大興國際機場北線高速支線5.57公里，同步建設涿州東互通和高碑店2條連接線共19.57公里，計劃2020年底主體完工，2021年上半年建成通車。
據了解，該項目起自涿州市義和莊鎮(zhèn)，途經涿州市、固安縣、高碑店市、白溝新城、雄安新區(qū)容城縣，終點與既有榮烏高速相接，概算總投資213.35億元人民幣。起點至榮烏新線高速采用雙向八車道標準建設，榮烏新線高速以南采用雙向六車道標準建設，設計速度120公里/小時。全線共設匝道收費站6處、服務區(qū)2處，橋梁44座，其中特大橋7座。該項目控制性節(jié)點工程施工難度大，白溝河特大橋為雄安新區(qū)重要門戶，采用傳統(tǒng)17連拱布局，建成后將成為中國規(guī)模最大的上承式連續(xù)鋼拱橋和外掛慢行系統(tǒng)的公路橋梁。
在建設過程中，京雄高速公路河北段將踐行“創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享”的新發(fā)展理念，按照“世界眼光、國際標準、中國特色、高點定位”要求，把“雄安質量”貫穿于建設全過程，打造成“便捷、安全、綠色、智能、廉潔”的高質量創(chuàng)新樣板路工程，建設成為具備智能收費、車路協(xié)同、準全天候通行、智慧照明等先進功能的智能交通，示范引領新時代全國高速公路建設。(完)(記者 崔濤 李茜)
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