記者22日從中國交通運輸部在北京召開的專題新聞發(fā)布會上獲悉，中國全力推進現(xiàn)代化專業(yè)救撈體系建設，力爭到2025年，基本建成全方位覆蓋、全天候運行、海江兼?zhèn)?、快速反應、處置高效的現(xiàn)代化專業(yè)救撈體系，交通救撈應急效率和處置效果達到世界先進水平。
到2035年，全面建成現(xiàn)代化專業(yè)救撈體系，整體實力、保障效果位居世界前列，有效支撐交通強國戰(zhàn)略目標實現(xiàn)。
中國海上搜救中心副主任卓立在此間披露，國務院辦公廳已印發(fā)了《關于加強水上搜救工作的通知》，將為進一步促進中國水上搜救工作發(fā)展、增強水上搜救整體能力提供有效參考與有力保障。《通知》明確了今后一段時間的重點工作舉措，提出了加強水上搜救工作10個方面38項重點任務。
《通知》指出，在健全水上搜救體制方面，進一步明確了國家海上搜救機構和地方各級人民政府的職責，重點是落實屬地責任，加強對地方水上搜救工作的監(jiān)督指導。
在完善聯(lián)席會議制度方面，明確了國家海上搜救部際聯(lián)席會議及其牽頭單位以及地方各級人民政府的職責，重點是發(fā)揮好交通運輸部作為國家海上搜救部際聯(lián)席會議牽頭單位的作用，共同構建“政府領導、統(tǒng)一指揮、屬地為主、專群結合、就近就便、快速高效”的工作格局。
在內(nèi)河水上搜救協(xié)同方面，明確了地方各級人民政府和非水網(wǎng)地區(qū)屬地政府的任務，重點是強化區(qū)域、行業(yè)的協(xié)同聯(lián)動機制，提升內(nèi)陸湖泊、水庫等水上搜救能力。
在加強信息資源共享方面，明確了國家海上搜救部際聯(lián)席會議成員單位和地方各級水上搜救聯(lián)席會議成員單位的任務，重點是強化資源共享，提升預測預防預警能力。
在加強法規(guī)和標準體系建設方面，重點任務是制定和完善全流程、全業(yè)務鏈的標準體系，推動水上搜救工作規(guī)范化、科學化。
在裝備研發(fā)配備和技術應用方面，重點任務是推動人工智能、新一代信息技術、衛(wèi)星通信等在水上搜救工作中的應用。
在建設現(xiàn)代化水上搜救人才隊伍方面，重點任務是充分發(fā)揮國家專業(yè)救助力量，其他公務力量，商船、漁船、社會志愿者等社會力量以及專家智庫的作用。
在加強水上搜救交流與合作方面，重點任務是堅持“走出去、請進來”，學習借鑒國際先進的理念、技術和經(jīng)驗，提高中國海上搜救履職能力和國際影響力。(完)(記者 周音)
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