寧德時代在報告中表示，2020年上半年，工信部公布的新能源車型有效目錄共3900余款車型，其中由該公司配套動力電池的有2000余款車型，占比約為51%，是配套車型最多的動力電池廠商。
該公司表示，動力電池系統(tǒng)銷售是其主要的收入來源。然而，由于上半年國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷同比分別下降42%和44%，該公司動力電池裝機總量同比下降42%，至17.5GWh;動力電池系統(tǒng)銷售收入下降20.21%，至134.78億元。
此外，報告顯示，該公司在今年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入188.29億元，同比下降7.08%;實現(xiàn)凈利潤19.37億元，同比下降7.86%。
寧德時代成立于2011年，總部位于福建寧德。該公司專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，致力于為全球新能源應用提供解決方案。
該公司因與特斯拉達成協(xié)議而受到廣泛關注。今年2月，特斯拉和寧德時代簽署了一份為期兩年(從2020年7月至2022年6月)的合同。根據(jù)合同，寧德時代將為特斯拉在上海工廠生產(chǎn)的Model 3供應電池。
此外，寧德時代正與特斯拉合作生產(chǎn)百萬英里電池，這種電池可使電動汽車的續(xù)航里程提升到100萬英里，即160萬公里。(小狐貍)
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