10月27日，北京地鐵啟動(dòng)配置自動(dòng)體外除顫儀(簡(jiǎn)稱(chēng)AED)工作。2022年底，北京市所有軌道交通車(chē)站將實(shí)現(xiàn)AED設(shè)備全覆蓋。
據(jù)了解，本次AED設(shè)備安裝以每站1臺(tái)AED設(shè)備的配置標(biāo)準(zhǔn)，分三階段有序?qū)嵤?/p>
2020年底前，完成地鐵1號(hào)線、2號(hào)線、13號(hào)線、4號(hào)線、大興線、大興機(jī)場(chǎng)線、燕房線等7條線路104座車(chē)站的AED配置工作;
2021年底前，完成地鐵5號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線、8號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線、首都機(jī)場(chǎng)線、八通線、14號(hào)線、16號(hào)線等10條線路229座車(chē)站的AED配置工作;
2022年底前，完成地鐵15號(hào)線、昌平線、亦莊線、房山線、S1線剩余5條線路65座車(chē)站的AED配置工作，實(shí)現(xiàn)北京地鐵站的AED全覆蓋。
同時(shí)，北京將同步開(kāi)展AED專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)、應(yīng)急急救宣傳等工作，2022年底前，實(shí)現(xiàn)一線站務(wù)人員培訓(xùn)取證率達(dá)80%以上。
據(jù)了解，AED是一種能夠自動(dòng)識(shí)別異常心律并給予電擊除顫的急救設(shè)備，搶救心跳驟?；颊叩某晒β蔬h(yuǎn)高于徒手心肺復(fù)蘇。
其最大特點(diǎn)是使用者無(wú)需具備專(zhuān)業(yè)背景，在接受一定時(shí)間的培訓(xùn)后，操作者即可使用該“救命神器”。
如果在公共場(chǎng)所發(fā)生心臟驟停危及生命事件時(shí)，在救命的“黃金四分鐘”內(nèi)，正確使用AED和實(shí)施心肺復(fù)蘇，能極大地提高院前急救效果，達(dá)到挽救生命、減輕傷害的目的。
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