打造快速環(huán)路，需要眾多互通連接轉(zhuǎn)換點(diǎn)，常以層層疊疊的立交橋形式出現(xiàn)。目前在揚(yáng)州快速環(huán)路共有3個(gè)互通正在建設(shè)之中，即潤(rùn)江互通、江運(yùn)互通、江廣互通。進(jìn)展如何?建成啥樣?有何亮點(diǎn)?記者昨天進(jìn)行了探訪。
潤(rùn)江互通
5層天路，連通宿揚(yáng)高速
潤(rùn)江互通在潤(rùn)揚(yáng)北路和寧啟鐵路交會(huì)處，是連通潤(rùn)揚(yáng)快速路和江平快速路的互通式樞紐，共有5層，上跨寧啟鐵路，連通宿揚(yáng)高速。
目前，這一互通基本建成。高架橋?qū)訉盈B疊，縱橫交錯(cuò)。原先白色混凝土路面的高架橋，已攤鋪上了基層瀝青，穿上了黑色“外衣”，并且畫上了道路標(biāo)志線，一些道路指示牌也安裝到位。
潤(rùn)江互通南起平山堂西路北側(cè)，北至真州北路東側(cè)，中間依次跨越經(jīng)圩二路、臺(tái)揚(yáng)路、江平西路、寧啟鐵路、蜀岡西路、經(jīng)九路。主要建設(shè)內(nèi)容包括江平西路和潤(rùn)揚(yáng)路主線高架橋、互通匝道橋及相關(guān)附屬工程等。該互通將實(shí)現(xiàn)潤(rùn)揚(yáng)路高架與江平路高架的快速銜接，溝通其他快速路。
江運(yùn)互通
雙環(huán)蝶形，未來連接江都
從潤(rùn)江互通沿江平快速路向東，到達(dá)運(yùn)河北路與江平東路交會(huì)處時(shí)，就會(huì)看到4層的江運(yùn)互通。
江運(yùn)互通為全互通，采用雙環(huán)蝶形，是聯(lián)系揚(yáng)州主城、啟揚(yáng)高速的重要樞紐，該節(jié)點(diǎn)作為揚(yáng)州中心城區(qū)快速內(nèi)環(huán)東北角點(diǎn)，兼顧快速內(nèi)環(huán)以及內(nèi)環(huán)與東部新城快速環(huán)的快速轉(zhuǎn)換，主要有兩段高架和8個(gè)匝道組成，兩段高架分別是江平路高架和運(yùn)河路高架。受北側(cè)寧啟鐵路影響，互通主體置于南側(cè)，同時(shí)考慮預(yù)留跨越鐵路線路條件，因此采用了雙環(huán)蝶形全互通的形式。
目前，江運(yùn)互通瀝青已經(jīng)攤鋪，并在安裝道路標(biāo)志牌。
江運(yùn)互通預(yù)留了連接江都的高架，未來高架橋可繼續(xù)向東進(jìn)發(fā)，直達(dá)江都。
江廣互通
Y形互通，溝通高鐵站
從江運(yùn)互通沿著運(yùn)河快速路南行，在揚(yáng)州閘南側(cè)，便是江廣互通。
江廣互通位于運(yùn)河快速路與江廣快速路的交會(huì)處，為Y形互通，共有3層。該互通不僅溝通高鐵揚(yáng)州東站，更是連接江廣快速路、運(yùn)河快速路和江平快速路以及省道611的重要樞紐，將實(shí)現(xiàn)快速路之間的互聯(lián)互通、快速轉(zhuǎn)換。
目前，江廣互通瀝青攤鋪基本完成，道路標(biāo)志牌也安裝到位?？罩懈╊?，互通就像變體的“中”字，“中”字一豎為南北向通道，“口”字為圓形天路，而“口”字的東側(cè)中部則與江廣快速路相連，溝通運(yùn)河快速路和江廣快速路兩條交通大動(dòng)脈。(記者 張孔生)
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