新華社深圳12月29日電 題：深圳：“新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)城”輪廓初顯
新華社記者王攀、孫飛、印朋
從賣(mài)燃油車(chē)到銷(xiāo)售新能源汽車(chē)，比亞迪“老兵”趙長(zhǎng)江見(jiàn)證了十年來(lái)深圳汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蝶變。
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“從把車(chē)造出來(lái)，到把車(chē)賣(mài)起來(lái)，再到把利潤(rùn)做起來(lái)，中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)不斷進(jìn)步。只有掌握核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈管控能力的車(chē)企，才能給消費(fèi)者提供品質(zhì)良好的汽車(chē)?！北葋喌向v勢(shì)汽車(chē)總經(jīng)理趙長(zhǎng)江說(shuō)。
黨的二十大報(bào)告指出，“推動(dòng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)融合集群發(fā)展”“推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展綠色化、低碳化是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)”。
長(zhǎng)期以來(lái)，電子信息產(chǎn)業(yè)一直是深圳的經(jīng)濟(jì)支柱和優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域。現(xiàn)在，隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，深圳“新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)城”的產(chǎn)業(yè)形態(tài)已經(jīng)輪廓初顯。
深圳市統(tǒng)計(jì)局24日晚間發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1至11月，全市規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.6%，主要行業(yè)大類(lèi)中，規(guī)模以上汽車(chē)制造業(yè)增加值增長(zhǎng)110.1%，其中新能源汽車(chē)增長(zhǎng)高達(dá)202.7%。
當(dāng)前，深圳新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“一超多強(qiáng)”的企業(yè)格局初步形成，全市已培育年產(chǎn)值千億元企業(yè)1家、百億元以上企業(yè)4家，10億元以上企業(yè)超過(guò)22家。
日前，總部位于深圳的欣旺達(dá)電動(dòng)汽車(chē)電池有限公司收到了沃爾沃汽車(chē)公司關(guān)于向其供應(yīng)電池電芯產(chǎn)品的定點(diǎn)通知。此前，欣旺達(dá)已獲得雷諾日產(chǎn)動(dòng)力電池定點(diǎn)訂單，并進(jìn)入德國(guó)大眾汽車(chē)供應(yīng)商體系。
“動(dòng)力電池是一個(gè)重資產(chǎn)行業(yè)，設(shè)廠投資動(dòng)輒上百億元，與欣旺達(dá)合作的整車(chē)廠都是頭部車(chē)企，這也是我們投資擴(kuò)產(chǎn)的信心所在?！毙劳_(dá)電子股份有限公司創(chuàng)始人王明旺說(shuō)，欣旺達(dá)目前積極向上游產(chǎn)業(yè)鏈布局，與上游廠家達(dá)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，參與到一部分礦產(chǎn)資源的開(kāi)發(fā)和合作。
清華大學(xué)深圳國(guó)際研究生院教授李寶華說(shuō)，深圳擁有完整的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈，在動(dòng)力電池材料、關(guān)鍵裝備、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造技術(shù)和創(chuàng)新能力等方面處于領(lǐng)先水平。
深圳已經(jīng)具備較為完整的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。深圳市工信局局長(zhǎng)余錫權(quán)說(shuō)，在硬件方面，深圳構(gòu)建了新能源汽車(chē)“三電”核心技術(shù)鏈條閉環(huán)，覆蓋電芯模組、動(dòng)力電池、精密結(jié)構(gòu)件、電機(jī)電控等新能源汽車(chē)研發(fā)、制造各環(huán)節(jié)；在軟件方面，深圳大批電子信息和互聯(lián)網(wǎng)、人工智能企業(yè)進(jìn)入智能駕駛軟件開(kāi)發(fā)領(lǐng)域。
圖為深圳前海，小馬智行自動(dòng)駕駛汽車(chē)在道路上行駛。新華社記者 梁旭 攝
智能化的持續(xù)提速，也在打開(kāi)新的發(fā)展空間。得益于8月份正式施行的《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理?xiàng)l例》，自動(dòng)駕駛汽車(chē)在深圳開(kāi)始“有法可依”。小馬智行公司副總裁莫璐怡說(shuō)，條例為自動(dòng)駕駛未來(lái)大規(guī)模商業(yè)化奠定了合法合規(guī)的基礎(chǔ)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)增加值340.02億元，同比增長(zhǎng)44.5%。
在新能源汽車(chē)等綠色產(chǎn)業(yè)的助力下，深圳空氣質(zhì)量指標(biāo)等持續(xù)改善。深圳市生態(tài)環(huán)境局公布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，深圳PM2.5平均值為15.3微克/立方米，同比下降3.8微克/立方米。
澳康達(dá)名車(chē)廣場(chǎng)有限公司總經(jīng)理陳祥達(dá)說(shuō)，去年公司交易的二手車(chē)中，新能源汽車(chē)只占3%，如今已經(jīng)達(dá)到7%，還出現(xiàn)很多消費(fèi)者換購(gòu)新能源汽車(chē)的現(xiàn)象，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的接受度越來(lái)越高。
余錫權(quán)說(shuō)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化趨勢(shì)正在加速形成，汽車(chē)白色家電化、工具化特征更加明顯，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入高速成長(zhǎng)期，深圳將持續(xù)完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，助力企業(yè)品牌提升、突破關(guān)鍵核心技術(shù)，推動(dòng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)融合集群發(fā)展。
關(guān)鍵詞： 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 動(dòng)力電池
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