首頁 >國內(nèi) >

6款車型/售8.99-12.79萬 江淮釔為3正式上市_當(dāng)前焦點

版權(quán)聲明:本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有,轉(zhuǎn)載請注明出處。

江淮全新品牌首款新車釔為3于今晚正式上市,新車共推出405km、505km兩種續(xù)航6款配置車型,官方指導(dǎo)價格區(qū)間為8.99-12.79萬元。釔為3是江淮釔為旗下首款智能純電車型,作為一款開創(chuàng)性的產(chǎn)品,釔為3基于全球第二代純電平臺——DI平臺打造,搭載了全球首款九合一電驅(qū)動系統(tǒng)與0熱擴(kuò)散蜂窩電池,組成了超強動力組合。

江淮釔為3
車型指導(dǎo)價(萬元)
405km Lite8.99
405km Air9.99
405km Pro10.79
505km Lite10.99
505km Air11.79
505km Pro12.79
網(wǎng)易汽車

同時,官方還為用戶準(zhǔn)備了五重上市好禮:至高3000元的置換補貼;0利息或60期超長貸;三電終身質(zhì)保、終身免費道路救援;充電樁及安裝服務(wù);終身免費基礎(chǔ)流量以及2年免費娛樂流量(5GB/月)。此外,在6月23日(含)前,通過官方小程序、直播間1000元下訂的用戶,根據(jù)所選車型不同,還將獲得包括全景天幕、絨面皮質(zhì)座椅、手機(jī)無線充電、價值2000元精裝禮在內(nèi)的限時升艙禮包。


(資料圖片)

外觀采用可愛風(fēng)格

外觀方面,新車的前臉采用了新能源車慣用的封閉式格柵設(shè)計,兩側(cè)圓形的大燈組采用了熏黑處理,內(nèi)部集成有透鏡以及環(huán)形LED日行燈,風(fēng)格顯得比較呆萌。

下包圍部分采用了三段式設(shè)計,兩側(cè)集成有扁平的霧燈,底部則采用了多邊形進(jìn)氣口設(shè)計,內(nèi)部使用了橫幅式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾,點綴出了車頭的層次感。

側(cè)面造型方面,車頂略帶一點弧度,而且營造出了懸浮式造型,風(fēng)格比較時尚。車身尺寸方面,釔為3的車身長度是4025mm,寬1770mm,高1560mm,軸距為2620mm。雖然都是小型車定位,但是它的長度和軸距要比五菱 繽果( 參數(shù)丨 圖片)更長,空間表現(xiàn)也更出色。

新車的尾部造型較為圓潤,車頂配備有小尺寸的擾流版,分體式尾燈采用方形設(shè)計,外側(cè)和前車燈一樣都帶有一層光圈,提升了整體的精致感。其他部分則采用了留白的方式進(jìn)行處理,看著極為簡約。

內(nèi)飾標(biāo)配大屏

釔為3的內(nèi)飾風(fēng)格和外觀相同,都是走起了簡單風(fēng),不過在科技含量方面可不簡單,運用了豐富的色彩材質(zhì)以及泡泡等元素,打造出時尚的情感智慧座艙。方向盤采用雙輻式設(shè)計,底部略微平直的設(shè)計營造出一點點運動感,兩側(cè)陣列的實體按鍵并沒有實際能直達(dá)某個功能的,都是通過上下左右翻滾調(diào)節(jié)從菜單中選擇好后來確定。

整車幾乎所有的功能操作,都被集成在這塊正中央的15.6英寸高清智慧娛樂屏內(nèi)部了,菜單邏輯設(shè)計的并不復(fù)雜,UI設(shè)計也較為合理,挑不出什么大毛病,搭載與科大訊飛、華為聯(lián)合深度定制的釔為OS,提供舒適的智能影音娛樂體驗。

空間大/配置很貼心

釔為3的主副駕駛位都配備了超大尺寸的化妝鏡,還自帶環(huán)繞式LED柔光,這對女性使用者們來說真是超贊的設(shè)計,不過友情提示下,再著急為了愛美補妝,也一定要在確保安全的前提下噢。

釔為3帶有540°透明底盤,功勞自然是要記在4顆100萬高清像素的廣角攝像頭身上,此外在頂級kanzi立體建模的支持下,還具備了“巨人視角”,并且支持2D和3D隨時切換。釔為3配備了面積達(dá)到1.45平方米的超大天幕,有效采光面積為0.81平方米,采用雙層夾膠LowE玻璃,帶來良好的車內(nèi)采光與視野的同時還能隔絕99%的紫外線,隔熱性能滿足行業(yè)主流指標(biāo)。

國內(nèi)首搭“46系”大圓柱電芯電池

動力方面,釔為3搭載了全球首款九合一電驅(qū)動系統(tǒng),是目前集成度最高的電驅(qū)動系統(tǒng),峰值功率100kW,最高車速150km/h,NVH表現(xiàn)更佳。得益于高度集成化,釔為3電驅(qū)動艙空間減少40%,空調(diào)主機(jī)小型化中置前移,儀表臺占用空間減小20%,在輸出澎湃動力的同時,還為駕乘人員提供更大的空間。

根據(jù)江淮汽車官方消息,釔為3將是國內(nèi)首款搭載“46系”大圓柱電芯電池的車型。相比目前市面上比較普遍的方形電池和軟包電池,圓柱電池的安全性和經(jīng)濟(jì)性更高。

作者:八號老司機(jī)

關(guān)鍵詞:

責(zé)任編輯:Rex_16