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5月10日，由中國(guó)能建葛洲壩交投公司投資，中國(guó)能建廣東院、山西電建聯(lián)合總承包建設(shè)的全國(guó)首個(gè)全路域交能融合項(xiàng)目——山東棗菏高速公路交能融合（源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化）示范工程項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱棗菏高速示范項(xiàng)目）金鄉(xiāng)段正式并網(wǎng)發(fā)電，金鄉(xiāng)零碳智慧服務(wù)區(qū)同步啟用，中國(guó)能建交能融合展廳對(duì)外開(kāi)放。
棗菏高速公路位于山東省日照嵐山至菏澤公路棗莊至菏澤段，全線長(zhǎng)178公里，途經(jīng)棗莊、濟(jì)寧、菏澤三市八縣（區(qū)），銜接京臺(tái)、濟(jì)微、濟(jì)徐等6條高速，是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中“一環(huán)”的重要組成部分。棗菏高速公路全線太陽(yáng)能輻照資源豐富，可利用土地多，中國(guó)能建依托自身優(yōu)勢(shì)，建設(shè)了全國(guó)首個(gè)交能融合示范工程。
2022年6月，棗菏高速示范項(xiàng)目正式啟動(dòng)，項(xiàng)目利用服務(wù)區(qū)、路側(cè)邊坡等高速公路基礎(chǔ)設(shè)施潛力，就地開(kāi)發(fā)新能源，構(gòu)建交能融合系統(tǒng)，將新能源、高速公路兩個(gè)行業(yè)隔離、各自發(fā)展的系統(tǒng)，逐漸演變?yōu)橄嗷ト诤?、集成銜接、協(xié)同發(fā)展的形態(tài)，在基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)、能源網(wǎng)與信息網(wǎng)融合發(fā)展中實(shí)現(xiàn)源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化和車(chē)路能云一體化，為基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸車(chē)輛持續(xù)提供綠色清潔能源。
棗菏高速示范項(xiàng)目總裝機(jī)容量約124兆瓦，本次并網(wǎng)發(fā)電的金鄉(xiāng)段，總裝機(jī)容量22.09兆瓦，鋪設(shè)路域光伏32公里，預(yù)計(jì)年平均發(fā)電量2437萬(wàn)千瓦時(shí)，每年減排二氧化碳約2萬(wàn)噸。據(jù)悉，該項(xiàng)目全部建成后，預(yù)計(jì)每年可節(jié)約標(biāo)煤約4.1萬(wàn)噸，每年減排二氧化碳約 11.4萬(wàn)噸。
項(xiàng)目的實(shí)施可提高公路清潔能源自給率，實(shí)現(xiàn)交通電動(dòng)化和電力去碳化，是踐行“雙碳戰(zhàn)略”的重要路徑，同時(shí)豐富路衍經(jīng)濟(jì)形態(tài)，是推動(dòng)未來(lái)交通行業(yè)開(kāi)展新基建、建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的重要舉措。
“項(xiàng)目從設(shè)計(jì)、施工到投產(chǎn)后的運(yùn)營(yíng)維護(hù)都是我們一點(diǎn)點(diǎn)摸索出來(lái)的。”棗菏高速交能融合項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人高抗說(shuō)，通過(guò)深入研究與分析，項(xiàng)目采用了邊坡健康監(jiān)測(cè)、發(fā)電系統(tǒng)故障自診斷、無(wú)人機(jī)巡檢等技術(shù)，有效提高了邊坡光伏電站運(yùn)行的安全性。
此外，示范項(xiàng)目還打造了交能融合一體化智慧管理平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)能源網(wǎng)、交通網(wǎng)和數(shù)字網(wǎng)進(jìn)行信息融合和智慧調(diào)控。其中源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化調(diào)控功能，可以對(duì)高速全域的光伏、儲(chǔ)能、用電負(fù)荷和電網(wǎng)進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)控制，實(shí)現(xiàn)清潔能源靈活調(diào)度。
“此次金鄉(xiāng)段并網(wǎng)發(fā)電是公司交能融合項(xiàng)目中的第一步，未來(lái)3—5年我們將完成能源管理與智慧交通的深度融合，系統(tǒng)規(guī)劃冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流、氫能中心等建設(shè)?！备呖菇榻B說(shuō)。
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