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9月9日消息，在加油站里加了油，沒(méi)走多遠(yuǎn)車(chē)子就熄火拋錨，而且還不止一輛車(chē)，這應(yīng)該就是跟加的油有問(wèn)題了。
近日，多位車(chē)主反映稱(chēng)在哈爾濱某加油站加油后，車(chē)子行駛兩三公里就無(wú)法動(dòng)彈，而且路邊還有好幾輛出現(xiàn)了類(lèi)似情況的車(chē)子，于是找到加油站后，發(fā)現(xiàn)他們所加的汽油里有水。
加油站方面則表示，是因?yàn)榻谟晁^多，管理不妥致使油罐里進(jìn)水，最終致使七八臺(tái)車(chē)出現(xiàn)了問(wèn)題，目前已和車(chē)主協(xié)商達(dá)成賠償，每車(chē)賠付1萬(wàn)元。
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水是非常嚴(yán)重的一件事，在啟動(dòng)的瞬間，某個(gè)活塞上行完成點(diǎn)火前的壓縮工作，進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉，此刻的氣缸內(nèi)部是一個(gè)密閉空間，而水是不可以被壓縮的，所以活塞上行至一定位置時(shí)阻力會(huì)增大。
但其他做功的活塞所推動(dòng)的曲軸是不會(huì)讓步的，一定要把活塞送到上止點(diǎn)位置，而氣缸內(nèi)的水更是“頭鐵”，相比之下連桿就脆弱的多了（發(fā)生細(xì)微形變），然后積水會(huì)隨著排氣門(mén)排出缸體外，但連桿已經(jīng)受到了傷害。
再去做功，就會(huì)形成惡性循環(huán)，最終導(dǎo)致活塞卡死、氣缸壁損壞，嚴(yán)重的甚至?xí)蹟噙B桿，刺穿缸體，發(fā)動(dòng)機(jī)直接報(bào)廢。
這里也提醒大家，如果在涉水時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不慎進(jìn)水熄火，千萬(wàn)不要二次點(diǎn)火，這樣屬于人為事件，保險(xiǎn)公司不會(huì)賠付，同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停記得在涉水前就關(guān)掉，它是個(gè)非常雞肋的功能。
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