炎熱的暑期
【資料圖】
全國(guó)各地普遍高溫的情況下
一些車(chē)站卻十分涼快
最熱的時(shí)候也不過(guò)20℃左右
這是為什么？
答案就是：海拔很高！
前段時(shí)間
時(shí)速160公里的復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組
在青藏鐵路西寧至格爾木段正式投用
青藏鐵路西格段沿線海拔
大部分在3000米以上
蒼茫雪原，巍峨昆侖
見(jiàn)證了世界鐵路建設(shè)史上的奇跡
青藏鐵路進(jìn)入動(dòng)車(chē)時(shí)代
成為高原鐵路又一重大跨越
坐著動(dòng)車(chē)去西部高原
成為人們的新選擇
在青藏高原地區(qū)
還有哪些海拔較高
氣候“涼爽”的火車(chē)站呢？
唐古拉站
海拔5068米
唐古拉站位于青海省格爾木市唐古拉山鎮(zhèn)與西藏自治區(qū)安多縣的交界處，是目前世界上海拔最高的火車(chē)站。車(chē)站整體造型為“山”字 ，既像一頂端放在地面上的王冠，又酷似一只展翅翱翔的雄鷹。
唐古拉站是青藏鐵路上的一個(gè)無(wú)人值守、采用衛(wèi)星遙控指揮的客貨運(yùn)站。車(chē)站約1公里處立有標(biāo)記“世界鐵路海拔最高點(diǎn)”的石碑。此處也是各地游客的熱門(mén)打卡地。
唐古拉，蒙語(yǔ)意為“雄鷹飛不過(guò)去的高山”。這里高寒缺氧、空氣稀薄，夏季氣溫在16℃至20℃，年平均氣溫零下4.4℃，極端氣溫零下30℃。
由于車(chē)站位于多年凍土區(qū)段，建站打樁時(shí)，機(jī)械鉆孔開(kāi)挖無(wú)法達(dá)到理想效果，建設(shè)者最終采用人工挖孔施工方案，一天只能挖1米多。建設(shè)者發(fā)揚(yáng)“挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神，奮戰(zhàn)在世界屋脊，最終成功建成唐古拉站。
安多站
海拔4702米
安多站位于西藏自治區(qū)那曲市安多縣境內(nèi)，地區(qū)年平均氣溫零下2.8℃，就算最熱的七月份平均氣溫也只有7.8℃，是青藏鐵路進(jìn)入西藏后的第一個(gè)有人值守車(chē)站。
安多地區(qū)就像一個(gè)天然的野生動(dòng)物王國(guó)。透過(guò)車(chē)窗，旅客可以看到藏羚羊、野牦牛等珍稀動(dòng)物。
建站之初，青藏鐵路鋪架建設(shè)所需的內(nèi)燃機(jī)車(chē)等大型設(shè)備無(wú)法通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)桨捕噤伡芑?。鐵路部門(mén)只能先將重達(dá)100多噸的內(nèi)燃機(jī)車(chē)從青藏鐵路秀水河倒運(yùn)基地拆解后，用汽車(chē)運(yùn)到安多再進(jìn)行組裝。可想而知當(dāng)時(shí)鐵路建設(shè)者經(jīng)歷了多么艱苦卓絕的奮斗。
沱沱河站
海拔4547米
沱沱河站位于青海省格爾木市唐古拉山鎮(zhèn)政府駐地沱沱河?xùn)|岸，于2006年7月1日啟用。
附近景點(diǎn)有長(zhǎng)江源頭沱沱河、青藏鐵路沱沱河鐵路大橋及可可西里保護(hù)站。
在沱沱河站附近，離青藏鐵路不遠(yuǎn)處，矗立著一塊題有“長(zhǎng)江源”三個(gè)大字的環(huán)保紀(jì)念碑。此處也成為進(jìn)藏旅行者的打卡之地。
那曲站
海拔4513米
那曲站位于西藏自治區(qū)那曲市，始建于2001年。車(chē)站地處藏北高原，高寒缺氧，氣候干燥，年平均氣溫為零下0.9℃至零下3.3℃，綠色植物生長(zhǎng)期全年僅為100天左右。
那曲站主入口的雨篷造型象征著羌塘草原氈房和雪山，外墻鋪設(shè)有綠色的玻璃幕墻，站房頂部及四周裝飾有藏族風(fēng)格的各種圖案，整體設(shè)計(jì)彰顯出濃郁的藏式風(fēng)格特色。
德令哈站
海拔2980米
德令哈在蒙古語(yǔ)里意為“金色的世界”。德令哈站位于青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市，是青藏鐵路西格段沿線車(chē)站之一，年平均氣溫約為4.5℃ 。
德令哈站主體設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于詩(shī)句“昆侖橫沃野，碧波映祥云”，候車(chē)廳內(nèi)金色和白色互為反差，展示了德令哈著名的星、湖、山、詩(shī)歌等元素，讓旅客更好地了解“金色世界”不一樣的風(fēng)土人情。
西寧站
海拔2261米
西寧站位于青海省省會(huì)西寧市，總建筑面積6萬(wàn)平方米，是青藏高原最大的鐵路樞紐，主要擔(dān)負(fù)著蘭青線、青藏線的客貨運(yùn)輸任務(wù)。
西寧站外觀猶如一只在藍(lán)天下展翅的雄鷹，因此也被稱(chēng)為“高原雄鷹，天路之門(mén)”。湟水河從西寧站南廣場(chǎng)穿城而過(guò)，將泮子山、湟水河山水景觀巧妙融入現(xiàn)代化的城市景觀中。
西寧地處青藏高原東北部，又被稱(chēng)為“無(wú)夏之城”。只有去過(guò)西寧的人，才會(huì)知道夏天在此究竟是多么愜意。
一代代鐵路建設(shè)者劈山架橋
一座座高原車(chē)站拔地而起
一趟趟火車(chē)穿越壯美山河
它們見(jiàn)證青藏高原的滄桑巨變
它們書(shū)寫(xiě)了雪域“天路”的新奇跡
前方，則是更加光明的未來(lái)
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責(zé)任編輯：Rex_25
