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金州大橋“三大創(chuàng)新” 完成工程進度75%!還預留了一空間一通道


(資料圖片僅供參考)

圖片金州大橋效果圖

金州大橋“三大創(chuàng)新”提質量增投資促進度

由貴州公路集團第六工程有限公司承建的黔西南州金州大橋,堅持“科研創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新、管理創(chuàng)新”,極大地提升工程質量,增加有效投資,促進工程進度,實現(xiàn)高質量建設。目前大橋項目已完成投資11億元,完成工程進度75%,工程質量達到優(yōu)良級。

大橋項目部秉持“建一項工程樹一座豐碑”的理念,科研創(chuàng)新取得明顯成效。一是懸索橋智慧纜索關鍵技術研究得到驗證;二是高強度碳纖維拉索制造技術研究效果良好;三是高耐腐蝕性纜索及配套除濕系統(tǒng),在傳統(tǒng)纜索制造技術的基礎上,確定了高耐腐蝕吊索及配套除濕系統(tǒng)所需的相關技術指標。

工藝創(chuàng)新在項目上得到充分體現(xiàn)。一是懸索橋橋面板預制應用外止?jié){條微創(chuàng)新工藝。金州大橋橋面板1#、2#鋼筋并置外露錯開,讓止?jié){成為難題,項目總結出一套具有克服雙筋并置錯開的止?jié){工藝,并將此工藝大量用于金州大橋橋面板預制,達到預期效果;二是懸索橋重力錨預應力管道圓心快速定位創(chuàng)新技術。項目采用懸索橋重力錨預應力管道圓心快速定位創(chuàng)新技術新工藝,可用免棱鏡或立棱鏡對其圓心點進行測量,效果明顯;三是雙拼槽鋼控制預制場中央排水溝線形。創(chuàng)新點是單槽鋼變雙槽鋼,容易加固,為施工提供便利。

管理創(chuàng)新提高項目功效。一是高墩液壓爬架平臺化防護管理創(chuàng)新。高墩施工采用液壓爬架,架內(nèi)底板采用防滑鋼板,臨邊采用鋼管架+細目鋼筋網(wǎng)片+擋腳板防護,各層設置工具儲物箱、應急物資儲備箱;二是實名制安全通道管理創(chuàng)新。金州大橋0#橋臺設置了實名制門禁系統(tǒng),從外面進入施工區(qū)域,只有唯一入口,系統(tǒng)通過人臉識別,判斷是否準入,后臺記錄出入施工區(qū)域的人員信息及時間;三是安全積分超市管理創(chuàng)新。為調動全員參與安全管理的積極性,創(chuàng)新探索安全管理新模式,項目打造了安全積分超市,積累的積分可在安全積分超市里兌換禮物。

金州大橋是連接興義市主城區(qū)和義龍新區(qū)的城市主干道,是推進兩地同城化發(fā)展的快速通道,對緩解G324國道交通壓力起著關鍵性作用。大橋全長1600米,主橋采用單跨450米的鋼桁架加勁梁地錨式懸索橋,橋寬36.35米,橋面布置為雙向六車道,兩側設有3.5米寬的人行通道,同時在下層還預留了城市軌道交通空間和旅游觀光通道。在同類型市政懸索橋中,金州大橋的跨徑位居全省第一。

截至目前,金州大橋已完成全橋總工程量的75%,預計年底可完成投資3.88億元,為全線通車打下堅實基礎。大橋建成后將成為興義市的地標性建筑,并成為一張靚麗的城市新名片。

關鍵詞: 管理創(chuàng)新 工程進度 工程質量

責任編輯:Rex_21