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快看點(diǎn)丨黔西南州金州大橋:打造城市橋旅融合新地標(biāo)

【橋梁名片】


(相關(guān)資料圖)

地址

起點(diǎn)位于興義側(cè)峽谷大道與萬峰大道交叉口,終點(diǎn)位于義龍新區(qū)頂效側(cè)橋,與義龍新區(qū)東峰林大道對接,是連接興義市主城區(qū)和義龍新區(qū)的城市主干道和推進(jìn)兩岸同城化發(fā)展的快速通道。

特點(diǎn)及技術(shù)創(chuàng)新

貴州省跨徑最大的市政懸索橋,索塔采用雙柱直立門式框架混凝土結(jié)構(gòu),由基礎(chǔ)、塔座、塔柱和橫梁(上橫梁、下橫梁)組成。主跨采用鋼桁加勁梁,是貴州目前最高鋼桁梁之一。其耐久性新材料智慧纜索系統(tǒng)采用高強(qiáng)度碳纖維拉索,使橋梁纜索在強(qiáng)度、跨越能力和使用壽命有飛躍性提升;通過光纖光柵在纜索內(nèi)的預(yù)埋,實時監(jiān)控纜索內(nèi)的相對濕度變化,改善纜索內(nèi)鋼絲的運(yùn)營環(huán)境。

金州大橋建成效果圖

建設(shè)者訪談

王鏡越:積極探索世界高橋與旅游有機(jī)融合

貴州公路集團(tuán)副總經(jīng)理、貴州公路集團(tuán)第六工程有限公司總經(jīng)理王鏡越

貴州公路集團(tuán)副總經(jīng)理、貴州公路集團(tuán)第六工程有限公司總經(jīng)理王鏡越用“三高”概括金州大橋的艱難程度:“金州大橋跨越馬嶺河峽谷,毗鄰興義市政街道,施工過程中生態(tài)環(huán)保揚(yáng)塵處治要求極高;橋體上跨車流密集的G324國道,涉路通行安全管理要求高;主塔上橫梁現(xiàn)澆施工,澆筑體量大,施工難度高。”

建設(shè)中的金州大橋

地處馬嶺河峽谷風(fēng)景名勝區(qū),因此橋旅結(jié)合便成為題中之義。王鏡越介紹,金州大橋是貴州省首座設(shè)置城市軌道交通空間和旅游觀光通道的懸索橋梁,這對于積極探索世界高橋與旅游的有機(jī)融合,推動項目工程與旅游景區(qū)互聯(lián)互通,有效推進(jìn)后期橋旅融合發(fā)展,具有重要意義?!拔覀兊哪繕?biāo)是把大橋建成橋旅結(jié)合的工程,打造興義城市新名片。”

建設(shè)中的金州大橋

對大橋的技術(shù)創(chuàng)新,王鏡越抱以極大期待。他介紹,項目研發(fā)的輕質(zhì)、高強(qiáng)度、高耐腐蝕性能的高強(qiáng)度碳纖維拉索,在保證綜合性能的同時,可減少上部索結(jié)構(gòu)的自重,提高吊索的耐久性能。“根據(jù)大橋所處環(huán)境,以單根吊索為試驗單元,加裝除濕系統(tǒng)后,實現(xiàn)吊索索體內(nèi)環(huán)境濕度的實時監(jiān)測,保證索體內(nèi)部環(huán)境干燥,實現(xiàn)吊索耐久性和長壽命要求。”

2020年初大橋建設(shè)項目啟動,整個項目團(tuán)隊全力以赴投身一線。為了最大限度排除疫情影響,公司把項目部建在橋頭。王鏡越告訴記者,技術(shù)人員和建設(shè)工人爭分奪秒,朝著2023年底建成通車的目標(biāo)邁進(jìn)。“正是大家懷著這樣的一顆心,整個項目的推進(jìn)十分順利?!?/p>

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