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六安高速14標(biāo)段木咱樞紐互通項(xiàng)目建設(shè)接近尾聲


(相關(guān)資料圖)

連日來,位于義龍新區(qū)木咱鎮(zhèn)的六安高速14標(biāo)段木咱樞紐互通項(xiàng)目建設(shè)接近尾聲,已完成路基及橋梁工程總量90%。

在項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),塔吊機(jī)正在來回作業(yè),30余名工人正在對(duì)C閘第四聯(lián)頂板鋼筋進(jìn)行安裝,現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙的施工景象。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹,該項(xiàng)目從2022年3月入場(chǎng)施工以來,已經(jīng)完成木咱段路基及橋梁工程總量90%,A匝和D匝架梁已經(jīng)完成,目前木咱樞紐互通正在施工作業(yè)的部位有A匝的護(hù)欄、B匝的挖方、C匝的現(xiàn)澆箱梁和D匝的墻面,其中C匝現(xiàn)澆箱梁架子已搭建完成。

六安高速公路14標(biāo)段征拆科員喻健笙說:“為了實(shí)現(xiàn)早日通車,橋梁完成之后,下一步將進(jìn)行路基封面施工,現(xiàn)在施工機(jī)械已經(jīng)入場(chǎng),施工人員已經(jīng)到位?!?/p>

據(jù)悉,六枝至安龍高速公路是《貴州省新時(shí)代高速公路建設(shè)五年決戰(zhàn)實(shí)施方案》中的重點(diǎn)項(xiàng)目,全長(zhǎng)約152.8公里,采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬度25.5米,項(xiàng)目總投資約242億元。項(xiàng)目通車后,將大大縮短兩地通行時(shí)間,進(jìn)一步提升運(yùn)輸服務(wù)水平、緩解區(qū)域交通壓力,對(duì)促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要推動(dòng)作用。

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責(zé)任編輯:Rex_06

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